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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 4 間共用客房
  • 頂樓天台
  • 機場至飯店的接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 圖書館
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 禮品店/書報攤
  • 行李寄存

熱情款待

  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 付費電視頻道
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣機/烘衣機

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 高雄市立美術館 (4.8 公里)
  • 新堀江 (1 公里)
  • 高雄文化中心 (1 公里)
  • 城市光廊 (1.2 公里)
  • 光之穹頂 (1.2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪、張潼、陳心瑜╱綜合報導】

公路總局昨天宣布,經與首都、統聯客運協商,業者同意春節前凍漲票價,民眾可續享平均票價85折優惠。公總並希望,業者在元宵(2月11日)後,再將縮減優惠方案報公路監理機關。

不過,國光客運副董事長王應傑表示,願意配合春節緩漲,但民營業者有營運壓力,「不一定元宵後才提調漲票價。」阿羅哈客運發言人阮福生則說,視與公總討論結果,再決定票價調漲申請時間。

一例一休增人力成本

因一例一休,人力成本增加,首都、統聯客運本都已向公路監理機關報請備查調整票價,首都客運也原訂在1月5日調漲票價2到7%。但經過公總與業者協調,統聯、首都願意緩漲,其他業者如果在春節前提出申請,則比照辦理。首都客運總經理李建文表示,全力配合公路總局的政策,「讓民眾過個好年。」

大都會客運總經理洪滄浪指出,新制上路後,加班費、新聘員工等人力成本,每年增加1.3億至1.4億,各家公司都很難撐得下去,因此向交通主管機關爭取調整運價。

春節享85折優惠

明年1月27日到2月1日共6天春節連假,台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線,或里程100公里以上路線,公總會補貼原票價15%,民眾平均享85折優惠,屆時將有超過80條路線受惠,明年1月5日起開放訂票。

也就是說,以首都客運原定1月5日起調漲票價的方案計算,台北到羅東原定全票從120元調漲為128元,則本來春節期間票價調漲後再打85折是109元,凍漲再打折是102元,差距7元、降幅達6.8%。

盼元宵後再調整

對此,連假常搭台鐵返鄉的李先生認為,即便緩漲,重點還是客運會塞車,不會因此特別轉搭客運;學生郭小姐則表示,本來就會搭客運回家,緩漲影響不大。

此外,公總運輸管理中心副執行祕書梁郭國說明,原則上希望客運業者在2月11日元宵後,再申請調漲票價,屆時公總會再視情形,與業者磋商。公總也解釋,客運業者票價,已長期低於核定上限,調整票價優惠幅度,「社會大眾應可理解。」

美國總統當選人川普今天表示,美國不見得要受到「一中政策」的束縛。他質疑的舉動,可能引發北京當局的敵意。

川普(Donald Trump)接受福斯新聞網(Fox News)訪問時說:「我完全了解『一個中國政策』,但我不知道我們為什麼要受『一個中國政策』朿縛,除非我們能就包括貿易在內的其他事項與中國達成協議。」

中國大陸官員尚未立即回應。

川普發表最新評論後,白宮幕僚表示,歐巴馬政府除了先前已表達的政策立場,沒有其他回應。

然而,根據熟悉內情的消息人士自助旅行便宜地點,川普考慮由前布希政府官員、曾力促對北京採取更強硬立場的波頓(John Bolton)出任副國務卿。

部分美國分析家警告,川普如果在台灣議題走得太極端,可能挑起軍事對抗。

康乃爾大學政府學院副教授白潔曦(Jessica Chen Weiss)說:「中國更可能讓中美整個關係惡化,來展現解決台灣問題的決心。」

白潔曦說:「沒有事先警告或清楚溝通就決定終結行之數十年之久的政策,將升高誤解和錯估的可能性,而為美、中因台灣爆發危機的鋪下道路。」

前總統小布希的亞洲首席顧問葛林(Mike Green)表示,終結「一中CP值超高政策」會是一個錯誤,因為它將導致美中關係陷入混亂,並危及北京在解決北韓問題上的配合度。

《相關新聞刊二版》

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